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	<title>susonotabi &#187; &#8220;rutas edo&#8221;</title>
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	<description>Una odisea cicloturista en Japón</description>
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		<title>Koushuu Kaidou (甲州街道)</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 21:52:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>susonauta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Otra de las 5 rutas edo en este caso 44 estaciones unían Edo con Suwa en el Japón feudal. Hoy en día esta ruta coincide casi con la nacional 20 que parte desde Nihonbashi y en dirección noroeste, cruza las prefecturas de Tokyo, Kanagawa y Yamanashi antes de terminar en Shiojiri en la prefectura de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><a href="http://www.flickr.com/photos/jesgf/4246707885/" target="_blank"><img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto" src="http://farm5.static.flickr.com/4065/4246707885_e3cba01b91.jpg" alt="" /></a></p>
<p align="justify">Otra de <a href="http://www.ribadair.com/blog/archives/646" target="_blank">las 5 rutas edo</a> en este caso 44 estaciones unían Edo con Suwa en el Japón feudal.</p>
<p align="justify">Hoy en día esta ruta coincide casi con la nacional 20 que parte desde Nihonbashi y en dirección noroeste, cruza las prefecturas de Tokyo, Kanagawa y Yamanashi antes de terminar en Shiojiri en la prefectura de Nagano.</p>
<p align="justify"><a href="http://www.ribadair.com/blog/wp-content/uploads/2010/01/IMGP0779.jpg"><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" title="IMGP0779" src="http://www.ribadair.com/blog/wp-content/uploads/2010/01/IMGP0779_thumb.jpg" border="0" alt="IMGP0779" width="504" height="337" /></a></p>
<p align="justify">Esta ruta era la que empleaban los señores feudales de la provincia de Shimano (actual prefectura de Nagano) para desplazarse junto con su séquito a Edo. Para cumplir con el Sankin Kotai. Una norma que obligaba a los señores feudales a residir años alternos en Edo para así mantenerlos controlados y obligarlos a invertir su dinero en mansiones y sirvientes, en lugar de armas y castillos. Fomentando de paso la mejora de las carreteras y estimulando de paso el comercio.</p>
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